De l'alcool à l'alcool au volant - La transformation d'un problème public - E-book - PDF

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Anne Kletzlen - De l'alcool à l'alcool au volant - La transformation d'un problème public.
Le livre retrace l'histoire de la transformation du problème public de l'alcool au volant. Cette histoire invite à se demander si, finalement, les actions... Lire la suite
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Résumé

Le livre retrace l'histoire de la transformation du problème public de l'alcool au volant. Cette histoire invite à se demander si, finalement, les actions publiques menées en matière tant d'accidents de la route que du travail n'ont pas tenu lieu - et ne tiennent toujours pas lieu ? - de politiques de lutte contre l'alcoolisme. En effet, les médecins luttant contre l'alcoolisme ont initialement érigé et traité l'alcool sur la route comme un problème de santé publique.
Mais la sécurité routière accède massivement à l'agenda politique en 1970, le corps des Ponts et Chaussées qui occupe tous les postes clés du ministère des Transports conquiert sa gestion. L'alcool au volant devient alors une question de sécurité routière, sa dimension sanitaire s'estompe. Ce glissement de la nature du problème de l'alcool sur la route a été possible en raison notamment du développement des savoirs : la consommation d'alcool est devenue une affaire de comportement individuel et non plus de situation sociale.
Ses modalités de traitement par les institutions publiques rendent compte de la place de la science dans l'action publique sous les gouvernements de G. Pompidou et surtout de J. Chaban-Delmas.

Sommaire

  • EXPERIMENTATION ET SANTE PUBLIQUE
    • Un essai avant la loi, l'expérimentation du dépistage de l'alcool au volant par l'air expiré
    • La législation des expériences de dépistage de l'alcool au volant
  • SECURITE ROUTIERE ET EVALUATION SCIENTIFIQUE
    • La construction de la politique moderne de sécurité routière
    • La décision d'instaurer un seuil d'alcoolémie
    • L'évaluation scientifique de la loi instaurant un seuil d'alcoolémie

Caractéristiques

  • Caractéristiques du format PDF
    • Pages
      262
    • Taille
      2 108 Ko
    • Protection num.
      Digital Watermarking
    • Imprimable
      01 page(s) autorisée(s)
    • Copier coller
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À propos de l'auteur

Biographie d'Anne Kletzlen

Anne KLETZLEN, docteur en droit, est chercheur au CESAMES (CNRS/INSERM/Université Paris V-René Descartes). Ses travaux portent sur les politiques de contrôle de la sécurité routière et des addictions

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